PROYECTO LEANDER ASOMBRO Y ANGUSTIA

EL proyecto Leander, oportuno para unos y antimonumento para otros, son encontradas las diferencias que entre usuarios, políticos, profesionales y hasta niños, se hacen sentir por la implementación de tan ambicioso proyecto, que el gobierno regional emprendió, dentro de las instalaciones de una de las áreas de esparcimiento mas concurridas de la gran capital, el parque Francisco de Miranda antes conocido como parque del este.

Estará ubicado en el mismo espacio que albergó a la Nao Santa María obra de 1956-61 del maestro brasileño del paisaje Roberto Burle-Marx y consiste en la reconstrucción de una réplica en tamaño real del buque insignia donde Francisco de Miranda, llegó a tierra firme suramericana hace 200 años.

Además contempla un museo subterráneo el cual contará con un auditorio con capacidad para 300 personas, dos pisos de galería, área de exhibición y áreas de servicio.



La propuesta de la réplica del barco de Miranda será un moderno complejo temático de 4.000 metros cuadrados. Se trata de un proyecto que dará a conocer a los venezolanos el momento histórico que marcó el inicio de la lucha por la independencia suramericana y, el cual se convertirá en el icono más representativo de la gesta emancipadora de Francisco de Miranda


Lo que dice la gente

Tal es el caso de Belkis Correa, habitante de la parroquia el valle, visitante del parque desde hace 19 años, quien señaló que el proyecto Leander será un hermoso museo que dará más vida a las áreas del Parque Francisco de Miranda.No tiene nada negativo sino todo lo contrario, pues dará muchos aportes para que alimentemos nuestra historia y cultura, manifestó Fernández, acompañada de sus dos hijos.
El proyecto es bueno y no necesariamente porque sea impulsado por el Gobierno es algo negativo', dijo.Emilio Goncalvez, Caraqueño de la Pastora, afirmó haber visitado toda su vida el parque, antes con sus hijos, ahora con sus nietos, se mostró conforme con el proyecto, aunque advirtió no ser simpatizante del Gobierno.Estoy de acuerdo con la construcción de ese barco, ya que si alguien se detiene , pero a veces nos cegamos ante las cosas positivas .


Aunque a muchos le disguste y lo llamen el Antimonumento, como lo indica el articulo escrito por Hannia Gómez el 26/09/2008 en el Nacional, donde invita a seguir defendiendo el antiguo monumento joya de la arquitectura paisajista, la obra más importante de Burle-Marx, el Jardinero de América, patrimonio moderno del cual nosotros somos los custodios ante el mundo, en una contraria posición a lo que refiere la nueva construcción.


Apoyo de las autoridades e instituciones

Entre tanto, la Comisión de Desarrollo Urbano del Cabildo Metropolitano de Caracas elabora un estudio para determinar el impacto que tendrá la obra en el diseño del Parque del Este, aquí se analizarán las observaciones presentadas por la Fundación de la Memoria Urbana y el Comité de Defensa del Parque del Este.


Aunado a esto el director de Infraestructura del Instituto Nacional de Parques (Inparques), Ramón Quintero, informó a través de los diarios impresos regionales y nacionales, que para solventar la problemática de los trotadores quienes se sintieron descontentos por el cierre de parte del circuito, ya está a disposición una caminaría alterna que bordea al lago número 9 en la parte norte y que permite perfectamente un circuito, más pequeño, que mantiene la continuidad con el resto de las zonas de trote.


En tal sentido el acceso a 2,5 hectáreas de las 82 que tiene este espacio de recreación, y que representan menos de 3% de la superficie del parque fue restringido, ya que la construcción requiere de espacio para la maquinaria industrial y el material a utilizar.
Por las restricciones que ha generado, la construcción de dicho proyecto, son muchos los trotadores que se quejaron por la reducción del espacio, en el que anteriormente hacían sus practicas deportivas.


EL Metro de Caracas, se une a esta causa en justo reconocimiento al prócer, al presentar la maqueta del Proyecto Leander, la cual se exhibe en la mezzanina de la estación parque Francisco Miranda durante los próximos meses. Dentro de las proporciones, se busca quizá, recuperar la memoria histórica, reconociendo las raíces de nuestra historia, exaltando la valentía y el coraje de nuestros patriotas, a quienes años atrás intentaron dejar en el olvido.

Según los voceros del gobierno; el proyecto busca afianzar el nacionalismo que embarga el sentimiento por lo nuestro, además de rescatar la memoria histórica, de una de las más grandes hazañas emprendidas por un venezolano ejemplar.


Factor tiempo

Aunque no se tiene fijada la fecha de culminación de esta obra arquitectónica, se estima que sea de gran envergadura además de emblemática, por ser la primera de este tipo en el continente latinoamericano.

¿Será el bicentenario la fecha de inauguración? pues no se sabe, cuando se pueda seguir disfrutando de las áreas que fueron restringidas por el traslado de material y la remoción de escombros.


Incertidumbre y expectativas, ha creado el cambio, así los vestigios de lo que fue la obra de un celebre cultor latinoamericano, hoy quedaron en la memoria de muchos, aun después del el conocimiento adquirido sobre la verdadera historia de los colonos, que se trasladaron en esa embarcación para traer sufrimiento y horror a nuestros aborígenes y antepasados.

Grandes sucesos de Táriba

El Descubrimiento de Táriba y su fundación se dan con la llegada de los españoles y todo cambio, en especial la tenencia de la tierra, pues, los nativos la tenían de palabra; eran los encomenderos quienes con mentiras disfrazadas de legalidad dominaban la posesión absoluta de éstas.

Posteriormente en el año 1547 remontando por el callejón del Río Tormes o Río de las Auyamas como lo identificaban los indígenas procedentes del Tocuyo, llegó Alonso Pérez de Tolosa, pero sin imprimir el empuje poblador que traía de la Gobernación de Venezuela, siguiendo hacia Lomas del Viento y Cúcuta, regresando después sin mostrar intenciones de quedarse por éstas tierras, pobladas de indígenas autóctonos.

Táriba es la capital del Municipio Cárdenas, ubicado en el centro de la zona montañosa perteneciente a la depresión del Estado Táchira, tiene una ubicación geográfica estratégica, que le ha permitido a través de la historia ocupar el sitial que supo conquistar, a pesar del aumento poblacional que posee en los actuales momentos y como perdió aquel aspecto colonial tradicional del que hacia gala, ahora, sus casas coloniales fueron transformadas y derribadas, para convertirlas en oficinas y centros comerciales.


Ahora, las cosas se ven desde otra óptica, lo colonial disminuyo, la tranquilidad característica de la zona se alteró, sus pobladores nativos de la región se marcharon para otros centros poblados para buscar aquella tranquilidad que les fue arrebatada; la parte rural existe en poca cuantía, en las zonas aledañas. El crecimiento poblacional genero: aumento en el número de automóviles, mayor solicitud de bienes y servicios. Trayendo como consecuencia la pérdida del tradicionalismo y hasta sucesos de impacto a la opinión pública.

Táriba es una ciudad con una inclinación suave de cerro, al lado de la autopista que une a San Cristóbal con La Fría, cuyo centro primitivo se ha extendido por los alrededores, hasta el punto de que algunos de sus barrios se confunden ya con los de San Cristóbal y Cordero, sus vecinos.
El casco antiguo todavía conserva sus características primitivas, con sus casas de una o dos plantas, numerosas puertas para los negocios y bellas casonas que hoy son ocupadas por oficinas administrativas del gobierno, por centros educativos o congregaciones religiosas, entre otras.
Asimismo, ha experimentado en el curso del último siglo de existencia, un aumento de casos delictivos de forma irregular y vertiginosa poniéndola en el tope de la opinión pública nacional e internacional.


Ttres sucesos que conmovieron a la ciudadanía, como lo fue el caso del asesinato aun no esclarecido del catire Henry, un adolescente oriundo y habitante de esta ciudad, otro acontecimiento fue el de el antropófago Dorangel Sánchez, alias (El come gente), preso actualmente en la comandancia de la policía de san Cristóbal, a estas circunstancias sumamos, la fuga, captura y muerte de tres felinos (leones) del Safari (antiguo zoológico) de Paramillo, una zona aledaña de la ciudad de Táriba a donde llegaron causando pánico y zozobra en lo pobladores por mas de ocho días, hasta su muerte en manos de francotiradores de la Guardia Nacional, en tal sentido el trabajo a realizar, presentará aspectos importantes de la comunicación en la región referidos a la opinión pública.

Se espera que esta información adecuada, basándose en los autores de los hechos y los sitios históricos que formaron parte de los acontecimientos, más relevantes de Tàriba en el Estado Táchira, donde el desarrollo, la cotidianidad, la cultura y la trascendencia de su historia, han tenido poca connotación por el hecho de la tranquilidad que allí se vive.

Sucesos relevantes, que impactaron a la opinión publica, como lo fue el caso del asesinato del catire Henry, del antropófago Dorangel Sánchez, alias (el come gente) aunado a la fuga, captura y muerte de tres leones del antiguo zoológico de Paramillo zona contigua de la ciudad.